ملخص الأخبار: أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مشروع تطوير طريق عود ميثاء وشارع الأصايل؛ وتفيد الهيئة بأن الوصلات الجديدة ترفع الطاقة الاستيعابية لطريق عود ميثاء بنسبة تصل إلى 50%، كما أنها قد تختصر زمن الرحلة من 20 دقيقة سابقاً إلى خمس دقائق فقط.
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، في 20 سبتمبر، عن إنجاز كافة الأعمال في مشروع تطوير طريق عود ميثاء وشارع الأصايل.
يتضمن المشروع 14 كيلومتراً من الطرق، تحسينات في أربعة تقاطعات رئيسية، و أربعة جسور ونفقان يمتد لمسافة إجمالية تبلغ 4.3 كيلومترات، وقد صُمم لتعزيز الربط بين المناطق السكنية والطرق الرئيسية والوجهات المحلية.
ما هي المناطق التي ستستفيد؟
تخدم الشبكة المُحَدَّثة عود ميثاء، الجداف، زعبيل وأم هريركما يُحسّن الوصول إلى وجهات تشمل مستشفى لطيفة ونادي الوصل.
تتوقع هيئة الطرق والمواصلات أن يتجاوز عدد سكان المناطق التي يخدمها المشروع 420 ألف نسمة بحلول عام 2030؛ ويُعد هذا الرقم تقديراً مستقبلياً، وليس إحصاءً لمستخدمي الطرق الحاليين.
ما الذي تغير بالنسبة للسائقين؟
عند تقاطع شارع عود ميثاء وشارع الشيخ راشد، تمت إضافة مسار إضافي إلى منحدر الانعطاف يساراً باتجاه جسر القرهود. كما زادت هيئة الطرق والمواصلات عدد مسارات الانعطاف يميناً من شارع الشيخ راشد باتجاه كل من شارع عود ميثاء وطريق دبي - العين من مسارين إلى ثلاثة مسارات.
يربط نفق جديد طريق الخدمة التابع لطريق "عود ميثاء" بتقاطع طريق "الشيخ راشد" لحركة المرور المتجهة نحو "بر دبي"؛ وتهدف هذه التغييرات إلى الحد من تداخل مسارات المركبات وتحسين انسيابية الحركة عبر التقاطع.
تعمل جسور جديدة في محيط شارع الأصايل وشارع نادي الوصل على تحسين الربط مع طريق الخيل؛ إذ ينقل أحدها حركة المرور من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، بينما يخدم جسر آخر المركبات القادمة من طريق الخيل والمتجهة إلى شارع الأصايل، كما يتيح جسر منفصل الانعطاف يساراً من شارع الأصايل باتجاه طريق عود ميثاء.
كما يُحسّن المشروع سبل الوصول إلى نادي الوصل، ويوفر جسراً يؤدي إلى شارع الخيل ومعبر الخليج التجاري.
ما مقدار الوقت الذي يمكن للسائقين توفيره؟
وبحسب هيئة الطرق والمواصلات، فإن الأعمال تزيد من سعة طريق عود ميثاء في كلا الاتجاهين من من 10,400 إلى 15,600 مركبة في الساعة، ارتفاع يصل إلى 50%.
كما تُقدِّر الهيئة أن الرحلة التي كانت تستغرق سابقاً 20 دقيقة قد تستغرق خمس دقائق بعد إنجاز التحسينات؛ ومع ذلك، ستظل أوقات التنقل الفعلية خاضعة لعوامل مثل المسار، وتوقيت الرحلة، وكثافة الحركة المرورية، وأي حوادث قد تطرأ. لذا، ينبغي على السائقين اعتبار تقدير "الخمس دقائق" بمثابة تقدير خاص بمشروع هيئة الطرق والمواصلات، وليس وقتاً مضموناً لكل رحلة.
ما الذي ينبغي على السائقين فعله الآن؟
قد يلاحظ السائقون الذين يتنقلون بانتظام بين منطقة "عود ميثاء" وشارع "الأصايل" وشارع "الخيل" والمناطق المحيطة بها، تغييراً في مسارات الانعطاف أو المخارج المعتادة لديهم؛ لذا تكتسب متابعة اللوحات الإرشادية أهمية خاصة عند الاقتراب من الجسور والأنفاق والتقاطعات التي خضعت لعمليات تطوير وتحديث.
لا يتضمن الإعلان عن إنجاز المشروع استحداث أي قواعد مرورية جديدة أو رسوم مواقف؛ وتكمن أهميته المباشرة في توفير شبكة طرق محسّنة تسهّل التنقلات اليومية عبر هذا الجزء من دبي.
مصادر
- هيئة الطرق والمواصلات في دبي — إعلان إنجاز المشروع — الأعمال المنجزة، وتعديلات التقاطعات، وتقديرات الطاقة الاستيعابية.
- المكتب الإعلامي لحكومة دبي — مشروع "عود ميثاء" و"الأصايل" — تأكيد رسمي للإنجاز والمناطق المشمولة بالخدمة.